中国经济网北京2月2日讯 （记者 康博） 2023年元月，A股涨势强劲，从主要指数看，沪指全月上涨5.39%、深成指上涨8.94%、创业板上涨9.97%。普通股票型基金也因此出现整体上涨，数据显示，在864只有可比业绩的普通股基中，除9只基金下跌外，其余855只全部上涨，单月涨幅超10%的达到了87只。 

　　创金合信旗下4只基金领涨，创金合信气候变化责任投资股票A、创金合信气候变化责任投资股票C、创金合信新能源汽车股票A、创金合信新能源汽车股票C在1月份分别上涨15.47%、15.42%、15.22%、15.15%。 

　　这些基金均由曹春林管理，创金合信气候变化责任在去年四季度重仓比亚迪、宁德时代、赣锋锂业、天齐锂业、融捷股份、中矿资源、西藏矿业、永兴材料、恩捷股份、天合光能；创金合信新能源汽车重仓宁德时代、比亚迪、天齐锂业、赣锋锂业、融捷股份、西藏矿业、恩捷股份、永兴材料、中矿资源、杉杉股份，鉴于其投资主题具有很大相似性，所以重仓股也都集中在了新能源汽车、锂电矿产等行业上。与之相似的股基还有汇丰晋信低碳先锋股票、东吴新能源汽车股票，在1月份的涨幅也超过13%。 

　　曹春林在去年四季报里表示，“行业克服了上游成本抬升、缺芯等各种困难实现了快速发展，行业由政策驱动转变为技术驱动和产品驱动。预计未来几年新能源汽车行业会是新兴产业中增速最快的行业之一。对于行业格局的问题，我们认为行业内部分化、优胜劣汰是所有制造业的最终归属，新能源汽车行业在产品技术和规模成本方面有较大的差异性，同时中国的企业在全球具有明显的竞争优势，因此龙头企业的投资价值还是比较突出的。” 

　　嘉实信息产业股票发起式A、嘉实信息产业股票发起式C、国泰智能汽车股票A、国泰智能汽车股票C等众多普通股基的涨幅也都在12%以上，嘉实信息产业股票成立于去年12月16日可谓是恰逢其时，值得注意的是，该基金经理李涛还管理着嘉实北交所精选两年定期混合，1月份上涨接近11%。李涛表示，对于2023年的市场持积极态度，市场底部逐步探明。中期来看，产业链有积极变化的军工、信创和能源安全板块有望率先企稳反转。国泰智能汽车基金经理王阳则认为，随着渗透率的提升和产业升级，在智能化和互联化的领域会持续出现投资机会，主要集中在电子、计算、通信等科技领域。并称：“本基金投资主要集中在汽车领域中的节能化、智能化和电子化，未来汽车行业的发展一定是沿着环保化和互联化的路径迈进。中国作为汽车制造和消费的大国，并积极融入世界发展的大格局，必将诞生出一批优秀的具有全球化竞争力的企业。” 

　　从为数不多的下跌基金看，金信消费升级股票C以-6.19%垫底，自2022年下半年开始，该基金的集中投资于旅游产业，前十大重仓股包括南方航空、春秋航空、首旅酒店、吉祥航空、中国国航、中国东航、金陵饭店、中青旅、岭南控股、华夏航空。 

　　资料显示，基金经理杨超管理公募的经验不足2年，其2006年开始先后任职于鹏华基金研究员，高级研究员，长城证券资深分析师，首席分析师，金融研究所负责人。于2021年3月加入金信基金，任研究总监兼基金经理。 

　　从全市场主动权益基金的仓位变化看，机构显然对A股后市信心增强，一是整体仓位有所提升；二是更加偏爱科技成长股；三是食品饮料、电力设备及新能源、医药行业仍是重点配置的对象。富国基金认为，从刚结束的春节假期情况看，观影、出行旅游等消费数据呈复苏态势，提升了经济复苏的可信度，A股有望向好。消费板块可主要关注与经济复苏直接相关的食品饮料、社会服务等必选消费，以及建材、家电等地产链企业；估值修复主题主要包括目前估值见底的医药行业，如CXO、创新药等，以及PEG估值有明显优势的新能源车行业。广发均衡价值基金经理王瑞冬也表示，今年经济复苏方向较为明确，流动性环境保持稳定，A股主要指数估值分位数在较低位置，面临较好的中长期投资机会。 

2023年1月普通股票型基金涨跌幅前100名一览

数据来源：同花顺（规模截止日期：2022年12月31日）